NMEA-2000 Engine Gateway YDES-04 / Конвертер для двигателей на шине оснащённых цифровой шиной J1708

Устройство предназначено для подключения двигателей, оснащённых цифровой шиной J1708, к сети NMEA 2000. Устройство передаёт в сеть NMEA 2000параметры работы двигателя: число оборотов в минуту, температуру масла и охлаждающей жидкости, наработку по времени, потребление топлива идругие. Данные будут доступны всем навигационным приборам и дисплеям, подключенным к сети NMEA 2000.

Устройство поддерживает два протокола обмена данными на основе стандарта J1708: протокол J1587, поддерживаемый многимипроизводителями двигателей (Detroit Diesel, и др.) и протокол Volvo Penta KAD используемый в двигателях с EDC-I (KAD 44, KAD 300,TAMD73..75); также совместим с EDC-II (D12C-A MP).

Особенности: 

первый (и единственный!) прибор с поддержкой закрытого протокола Volvo Penta KAD;

настраиваемые пользователем предуперждения о высоких оборотах, давлении наддува, температуры охлаждающей жидкости; онизком давлении масла или напряжении генератора;

невысокая стоимость изделия и простота подключения, в большинстве случаев дополнительные кабели не требуются;

возможность настройки с помощью текстового файла с настройками на MicroSD карте; высоковольтная гальваническая развязка между шиной J1708 и сетью NMEA 2000; реализована функция записи обмена данными по шине J1708 для диагностики и настройки;

одного устройства достаточно для получения данных с одного двигателя, двух батарей и двух топливных баков

Устройство оснащено разъёмом типа «гнездо», совместимым с диагностическим разъёмом Volvo Penta EDC, использующимся на двигателях,оснащённых системами управления EDC-I и EDC-II. Для подключения двигателей других производителей, с устройством поставляется разобранный разъём типа «штекер» и двумя клеммами для самостоятельной сборки и подключения. Доступны варианты конструктивного исполнения с разъёмом для подключения к сети Raymarine SeaTalk NG и с разъёмом NMEA Micro Male.

Конвертер используется для: 

дублировать или заменить неисправные приборы панели управления двигателем;

наблюдать за параметрами работы двигателя из любой каюты через Wi-Fi сеть картплоттера; наблюдать за параметрами работы двигателяна ПК или смартфоне с использованием нашего

Wi-Fi Gateway;

сохранять данные о параметрах работы двигателя и расход топлива с использованием нашего

Voyage Recorder’a;

сохранять данные для удалённой диагностики двигателя.